轿车实用手册 车轮动平衡常识介绍

  关于何时需要做动平衡这样的一个问题，很简单，您就记住一点：只需完结轮胎与轮圈拼装在一起这个作业后，就需要做一套动平衡调整。此类配重块的卡口也有差异，常见的大致为三种，一种是比较通用的卡口，关于绝大多数品牌的原厂轮圈都适用。

  在做动平衡之前，第一步是要将原先的配重块撤除，用专用的动平衡机测出车轮分量散布状况，之后在对应的方位加上分量适宜的配重块就行了。

  动平衡这项调整作业仍是十分简单完成的，大多数4S店都能供给这项服务，各大品牌轮胎服务站也是100%能够做这项服务，其他的还有部分品牌轿车店中有此类快修服务。当然这一些当地做动平衡的价格有所差异，廉价的每支车轮20元左右，贵的能到达每支30-80元不等，不过这个也不是越贵越好，操作原理都相同，仅仅看操作人员的手工和责任心。

  动平衡其实很简单，施工时刻方面，刨去拆装车轮也便是20分钟左右就能搞定，价格也不贵，几十块钱罢了，不过假如车轮的动平衡参数不正常，车轮呈现跳动还终年置之脑后的话，那支付的就不是以上这么点儿本钱了。所以请不要小看这个担任平衡的小东西，它很重要。