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1、机电单元本身故障。这种情况是机电单元本身负载过大,或者是长时间使用,内部机电元件老化导致的损坏。
解决办法:建议车主到4s店或专业维修店进行全方位检查并维修。非专业个人车主无法解决。
2、变速箱内部缺油会导致机电单元负荷过大,内部相关的零部件工作电流过大,机电单元过热从而造成损坏。
解决办法:建议车主到4s店或专业维修店进行全方位检查并维修。非专业个人车主无法解决。
3、变速箱飞轮盘间隙过大,或者是离合器盘片磨损非常严重,导致的机电单元负荷过大,一般双离合的变速箱有必要进行定期的检查和保养维护。
解决办法:建议车主到4s店或专业维修店进行全方位检查并维修。非专业个人车主无法解决。
4、长时间没更换变速箱油会使油粘度会变稀、导致润滑性能直线下降、密封性能直线下降、阻力升高磨损增加,造成压力不稳定、影响液压系统工作精度。变速箱控制精度下降、换挡精度降低,平顺性、响应速度都会受到影响。
5、驾驶习惯不正确导致的。驾驶习惯养成的陋习,对车辆的操作不当加重零件的异常磨损,时间久了,内部机电单元会造成一定的损坏。
机电单元是指汽车双离合变速箱的一个机电单元,控制着变速箱上双离合的换挡工作,是双离合变速箱内的核心部件,非常容易损坏的部件。
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