中国汽车零部件巨头在万向节等主流产品领域国内市占率65%

  我国汽车工业发展了这么多年，虽然在某些地方仍旧存在不足，但毋庸置疑已经取得了很大的进步。

  在汽车零部件领域，诞生了不少实力不俗的企业，像潍柴集团、玉柴集团、均胜电子等。还有今天要给大家介绍的万向集团，在某些领域也有着强悍的实力。

  资料显示，万向集团创办于1969年，经过半个多世纪的发展，现在已经成为一家营收超千亿、利润过百亿的现代化跨国企业，拥有全球员工超40000人。

  在万向节等主流产品领域，公司在国内市占率高达65%以上，在国外占有率为12%。与一汽、上汽、通用、福特等国内外车企达成了合作关系。

  鲁冠球先生于上世纪40年代在浙江杭州出生，在创办万向集团之前，曾当过铁匠、开过面粉加工厂、修过自行车。60年代末，他带领几个村民，筹集了数千元，创办了一家农机厂，即万向集团的前身。

  创办初期，农机厂主要立足在当地，采用旧设备、聘用本乡人，通过多角化经营的打法，取得了迅速增加，更是实现日创利润1万元。日赚1万，这在连万元户都少有的年代，确实是了不起的成就。

  到80年代的时候，是万向集团发展的一个关键节点。在这一段时期，公司确定了专业化生产万向节产品的发展趋势。为此，它使用了国内先进的设备，凭借此前积累的经验，将产品销往全国市场。

  现在回头去看，万向集团万向节产品的成功，主要得益于当时其采取了低价策略，再加上当时我国汽车工业加快速度进行发展。万向自然而然得到了不少订单，不用几年便占据了国内大部分份额。

  九十年代，万向集团开启了国际化经营策略。在这样的一个过程中，公司引进海外先进设备，同时加大研发技术投入，将产品销往世界。在这一系列措施下来，其日创利润高达100万元。

  值得一提的是，上世纪末万向集团展开了多元化之旅，开始布局清洁能源领域，投入数十亿元发展电池、电动汽车、天然发电、风力发电等产业。

  从集团的整体战略规划来看，其旨在形成汽车零部件、电池、客车及乘用车的产业格局，将自身打造成一家国际化、高科技的清洁能源企业。

  2020年有消息传出，大众或与万向集团旗下公司签订价值百亿的协议，万向或成大众动力电池供应商。这消息并没有双方的确认，也不能确定真假。

  不过，消息的真假与否，并不影响万向集团在动力电池领域实力不俗的事实。从这方面讲，公司在电池方面已经小有成就。

  总结一下，万向集团的成功特别大程度上要归结于技术创新。鲁冠球曾说过，企业上下形成崇尚创新的氛围、竞相创新的气象，以创新固本、制胜，各项工作一定能干出新水平，迈上新台阶。

  事实上，有不少企业在发展过程中，就是倒在“创新”二字上。时代是不断往前发展的，市场需求也在持续更新变化。如果一家公司不进行创新，便很难保持竞争优势。

  退一步讲，没有创新的企业，就算不被竞争对象击败，也会被市场所抛弃。而这，也是值得后来者注意的地方。

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