装备方面WEYVV7晋级款可以说是十分宽厚，真皮座椅、座椅电动调理、全景可敞开天窗、前排座椅通风、加热以及按摩功用一应俱全，乃至车内还配有还有自动降噪功用，装备体现适当优异。但凡事都不或许一无是处，经过对装备表的深入研究后我仍是挑出了VV7晋级款的“刺儿”，例如方向盘自动调理以及加热功用它都是没有的，不过话说回来，假如这两项它都具有了，那关于VV7晋级款的舒适性装备，我想真的只要“完美”二字才干诠释了。

  车尾仍然采用了溜背的规划，合作上扬的侧窗显得运动感十足，WEYVV7的侧窗以及尾窗面积都很小，尽管能带来冷艳的视觉作用，但客观来说也在必定程度上影响了车内视界。这样的规划考量是鱼和熊掌不行兼得的无法之举，好在从现在的商场反应来看，顾客关于这样的外观规划十分认可，再加上WEY还在人机工程学以及比如流媒体后视镜等高科技装备进步行了补偿，所以整体来看也算是取舍有度，终究作用令人满意。

  VV7晋级款在外观部分几乎没有任何改动，仍然是用流通的线条勾勒出立体丰满的感觉，尽管尺度很大，但在曲线的润饰下显得一点都不臃肿，并且极简的规划元素还让WEYVV7的外观更平添了一丝时髦动感的滋味.

  VV7晋级款的发动机仍是那款2.0T涡轮增压发动机，最大功率234马力，峰值扭矩为360牛米，调配7速双聚散变速箱，知道有些人一听到双聚散就皱眉头。托付咱们不要用五年前的思想来看到双聚散，技能是在开展的，现在的双聚散真的作用很不错。

  值得注意的是，在国产同级车中，很少还有品牌和车型可以将外观的细节做的如此的详尽，可以负责任的说，在同价位中许多合资品牌都没有VV7晋级款那么详尽的外观做工，至少从现在看到的来说VV7晋级款的外观做工的详尽程度现已达到了海外部分奢华品牌的入门级车型乃至中型车型的程度，可是价格方面却要低出不少，这不能不说是魏派是十分宽厚的。

  在许多安全装备中，才智躲闪功用是最为抢眼的，该功用以车道坚持功用为辅佐，经过摄像头辨认卡车等超长车辆，在高速试驾时，正好需求逾越逾越临道卡车，该体系体系自动控制车辆自动躲避大型车辆至安全间隔，并且在超越大型车辆后我所驾驭VV7晋级款仍然可以康复到本车道中心行进，这关于咱们日子在外环外的车主来说是十分重要的